قدّم البعض سببًا لهذا التراجع.
أحد أبرز جوانب تجربة الكيبوب (K-Pop) هذه الأيام هو إصدار الألبومات المادية، إذ يُنظر إليها على أنها مقتنيات. بعض الفرق نجحت في بلوغ مستوى المليون أو حتى المليونين من المبيعات، بينما لفتت مبيعات فرق أخرى المنخفضة الانتباه.
مؤخرًا، أصبحت المبيعات المنخفضة لفرقة شبابية ناشئة موضوعًا للنقاش.
في مطلع عام 2025، عرض برنامج البقاء Debut Plan التابع لشركة ستارشيب إنترتينمنت (Starship Entertainment) عملية اختيار أعضاء أول فرقة شبابية للشركة منذ كرافيتي (Cravity). وبعد مغادرة أحد الأعضاء، قدّمت آيديد (IDID) ظهورها الرسمي في سبتمبر 2025 بأغنية I Did It.
مؤخرًا، عادت الفرقة بأغنية «FLY!»، وهي ثاني إصدار مادي لها منذ ظهورها.
باع ألبوم الفرقة الأول أكثر من 235,000 نسخة خلال الأسبوع الأول، وعادةً ما تتزايد مبيعات الفرقة مع مرور الوقت. لكن مع مبيعات FLY!، سُجّل تراجع حاد للغاية.
في المجمل، باع الألبوم خلال الأسبوع الأول 1,485 نسخة، مع أيام لم تتجاوز فيها المبيعات نسختين أو ثلاث نسخ.
أبدى كثيرون استغرابهم من هذا الانخفاض الكبير، خاصةً أن الفرقة تتبع شركة كبيرة مثل ستارشيب إنترتينمنت.
ومع ذلك، قدّم بعض المعجبين تفسيرًا محتملًا للمبيعات المنخفضة.
فهناك نسخة واحدة فقط من FLY!، وسعرها نحو 56,000 وون كوري (حوالي 37 دولارًا أمريكيًا) في أرخص الأحوال؛ وللمقارنة، فإن مجموعة من ثلاث نسخ من ألبوم الفرقة الأول تكلّف بضعة سنتات فقط أكثر.
ومع هذا التراجع المفاجئ، يبدو مفهومًا سبب امتلاك هذا العدد الكبير من الناس تساؤلات حول المبيعات.
المصدر: koreaboo
