الكلمات الأصلية بقلم: Chris Chou | محدّث عام 2026 من قبل 10 Magazine.
ركوب الدراجات في سيول
كلّ يوم، يختار سكّان سيول الانطلاق على دراجاتهم في إحدى أكبر مدن العالم وأكثرها كثافة سكّانية. لا يُعدّ ركوب الدراجات في سيول مجرّد وسيلة نقل، بل هو هواية محبوبة لدى مختلف الأعمار، وذلك بفضل المسارات المُمتدّة بمحاذاة الأنهار، ونظام تأجير الدراجات العام الذي يتوسّع باستمرار.
تجدر الإشارة، مع ذلك، إلى أن تجربة ركوب الدراجات هنا قد تبدو أكثر شدّة مقارنةً ببعض المدن العالمية الأخرى. فكما لاحظت الكاتبة الأصلية، وهي ساكنة سابقة في نيويورك، يمكن أن تكون الشوارع غير مستوية، وقد يكون السائقون أحياناً عدوانيين أو غير منتبهين لراكبي الدراجات والمشاة. ومع ذلك، فإن عدداً لا يُحصى من الراكبين يخرجون إلى الطرقات ومسارات النهر يومياً، فإذا شعرتَ بأنك على استعداد، فهناك العديد من الطرق للانخراط في هذه الهواية.
إذا كنتَ جديداً في المدينة، فابدأ بالمسارات المحاذية لـنهر الهان (Han River) أو ممرّات الدراجات المُحدَّدة بوضوح، قبل أن تنطلق وسط الحركة المرورية الكثيفة. هذه المسارات تُوفّر امتدادات أطول وأكثر استواءً مع تقاطعات أقلّ، وتُعدّ طريقة جيّدة للتعوّد على القيادة في سيول.
تأجير الدراجات في سيول
للراكبين الترفيهيين، أصبح لديكم الآن خياران رئيسيان: تأجير الدراجات التقليدي على ضفاف نهر الهان (Han River)، وخدمة تأجير الدراجات العامّة في المدينة، Seoul Bike (Ddareungi، 따릉이).
على امتداد نهر الهان، تُوفّر نقاط التأجير كلّ شيء، بدءاً من الدراجات الصغيرة مقاس 20 إنشاً مع عجلات تدريبية للأطفال، وصولاً إلى الدراجات متعدّدة السرعات، والدراجات الثنائية (Tandem)، والدراجات الجبلية البسيطة. توقّع أن تدفع نحو 3,000 وون كوري في الساعة للدراجة الفردية القياسية، ونحو 5,000 وون كوري في الساعة للدراجات الثنائية أو الموديلات الفاخرة، مع تفاوت الأسعار بحسب البائع. غالباً ما يكون الموظّفون متساهلين بشأن مواعيد الإعادة، لكن تأكّد دائماً من السعر وأيّ مبالغ تأمين قبل الانطلاق.
وإذا لم يكن مسار النهر مناسباً لذوقك، فإن كثيراً من الطرقات الرئيسية تحتوي على ممرّات للدراجات مدمجة في الرصيف، عادةً ما تكون مُحدّدة بطلاء ملوّن أو رموز للدراجات. لكن لا تتوقّع من المشاة الانتباه لها كثيراً؛ فاركب بحذر، واستخدم جرسك، وأبطئ السرعة في المناطق المزدحمة.
وإن كنتَ تفضّل أن يتولّى شخص آخر اللوجستيّات، فإن جولات الدراجات الكهربائية الموجَّهة والذاتية على ضفاف نهر الهان متاحة أيضاً للحجز مسبقاً عبر منصة Klook.
Seoul Bike (Ddareungi)
إلى جانب نقاط التأجير الخاصة، تدير مدينة سيول برنامج تأجير دراجات عامّ مريحاً يُسمّى Seoul Bike، أو Ddareungi (따릉이). سترى دراجاتها الخضراء والبيضاء متوقّفة في محطّات آلية منتشرة في جميع أنحاء المدينة.
يمكنك استئجار دراجة عبر الموقع الرسمي أو تطبيق Seoul Bike للهاتف المحمول، وكلاهما يُوفّر خياراً باللغة الإنجليزية، رغم أن التطبيق عادةً ما يكون أسهل في الاستخدام. تكلفة الباقات قصيرة الأمد المخصّصة للأجانب منخفضة: باقة ساعة واحدة تكلّف 1,000 وون كوري، وباقة ساعتين 2,000 وون كوري، وباقة 24 ساعة 5,000 وون كوري، وجميعها صالحة لمدة 24 ساعة من أوّل استخدام، وتسمح بعدّة عمليات تأجير ما دمتَ تُعيد الدراجة ضمن المدّة المحدّدة. وإذا تجاوزتَ المدّة المسموحة دفعةً واحدة، تُضاف رسوم إضافية صغيرة (عادةً 200 وون كوري لكلّ خمس دقائق). يمكن استئجار الدراجات وإعادتها في أيّ محطّة، ممّا يُسهّل دمج ركوب الدراجة مع المترو أو الحافلات.
إذا كنتَ ترغب في شرح مفصّل خطوة بخطوة عن الباقات، والمدفوعات، والتطبيق، فاطّلع على دليل 10 Magazine المحدّث لاستخدام نظام تأجير Seoul Bike (Ddareungi).
وإذا كنتَ ستمكث في سيول لفترة أطول، فاحرص على التفكير في بطاقة Climate Card لمدّة 30 يوماً، وهي بطاقة نقل حضرية تتوفّر منها نسخة تشمل عدداً غير محدود من الرحلات القصيرة على دراجات Seoul Bike مقابل نحو 65,000 وون كوري شهرياً اعتباراً من عام 2025. عادةً ما يتطلّب تسجيل Ddareungi على Climate Card رقم هاتف كوريّاً للتحقّق.
ركوب الدراجات ذات النقلة الواحدة (Fixed Gear) في سيول
كما هو الحال في كثير من مدن العالم، ترسّخت ثقافة فرعية لراكبي الدراجات ذات النقلة الواحدة (Fixed Gear) في سيول. يركّز كثير من الراكبين على الأسلوب الحرّ والحيل، بينما يحبّ آخرون ببساطة المظهر الأنيق والإحساس المباشر الذي تُوفّره الدراجة ذات النقلة الواحدة في قيادة المدينة.
تُقدّم متاجر متخصّصة وورش صغيرة في أرجاء المدينة لهذا المجتمع الإطارات، والقطع، والدراجات المُصمّمة حسب الطلب. ففي منطقتَي Hongdae وHapjeong مثلاً، ستجد راكبين وميكانيكيين ناشطين شخصياً وعبر وسائل التواصل الاجتماعي، وغالباً ما يسرّهم الدردشة، أو المساعدة في الإصلاحات، أو دعوتك للانضمام إلى جولة. ولأن مواقع المحلّات وأوقات عملها تتغيّر باستمرار، فمن الأفضل البحث عن متاجر وفرق الدراجات ذات النقلة الواحدة عبر إنستغرام أو مجموعات ركوب الدراجات المحليّة قبل الخروج.
سيجد الأجانب المهتمّون بمشهد الـ”Fixed Gear” أن كثيراً من هذه المحلّات والمجتمعات ودودة ومرحّبة. وتُنظَّم الجولات الجماعية عادةً عبر إنستغرام، ومحادثات كاكاو (Kakao)، ومجموعات راكبي الدراجات من المغتربين، ممّا يُسهّل الانخراط في مجتمع الـ”Fixed Gear” المتنامي في سيول.
متاجر الدراجات والأسعار
تتوفّر معظم احتياجات راكب الدراجات في سيول، لكنّ الدراجات الراقية والمكوّنات المستوردة تكون غالباً أغلى ثمناً ممّا هي عليه في أمريكا الشمالية أو أوروبا. وانطباع الكاتبة الأصلية بأن الأسعار أعلى لا يزال صحيحاً إلى حدٍّ بعيد، خصوصاً للإطارات الفاخرة والإكسسوارات ذات العلامات التجارية.
بالنسبة لراكبي الدراجات اليوميين، فإن كلّ حيّ تقريباً يحتوي على متجر دراجات صغير واحد على الأقل، حيث يمكنك إصلاح إطار مثقوب، أو القيام بصيانة أساسية، أو شراء دراجة تنقّل بأسعار معقولة. وعادةً ما تكون هذه المحلّات متواضعة وعائلية، تتعرّف عليها من خلال صفّ الدراجات الواقف خارجها وليس من خلال لافتة كبيرة.
وإذا كنتَ تخطّط لرحلات أطول أو للسياحة بالدراجة، ستجد أيضاً متاجر متخصّصة وخدمات تأجير مخصّصة للمسارات الشهيرة مثل مسار نهر الهان ومسارات أنهار كوريا العابرة للبلاد. بعض هذه المتاجر، مثل Bike Rental Korea، يُوفّر تأجيراً لعدّة أيام، وحقائب جانبية، ونصائح حول المسارات للراكبين الذين يسافرون بين المدن.
وتوجد علامات تجارية كورية المنشأ، ورغم أن كثيراً من المنتجات لا يزال يحاكي التصاميم العالمية، فإن عدداً قليلاً من الصنّاع المحليّين ومُصمّمي الإطارات بدأوا يبرزون بأفكار أصلية. فابقَ مطّلعاً على مجتمعات ركوب الدراجات والأسواق المحلّية إن كنتَ مهتماً باكتشاف معدّات فريدة كورية الصُّنع.
نصائح عملية للراكبين الأجانب
كانت المعلومات المخصّصة لراكبي الدراجات الأجانب يصعب العثور عليها في السابق، لكنّ ذلك تغيّر مع تزايد شعبية ركوب الدراجات في سيول. واليوم، تتوفّر أدلّة باللغة الإنجليزية، وتطبيقات، ومجتمعات إلكترونية تتشارك أفكار المسارات، ونصائح التأجير، وإرشادات السلامة.
فيما يلي بعض الاقتراحات السريعة إن كنتَ جديداً على القيادة هنا:
أين يجب أن أذهب لركوب الدراجة في سيول كمبتدئ؟
أسهل مكان للبدء هو على امتداد منتزهات نهر الهان (Han River)، مثل Yeouido أو Banpo. تتميّز المسارات النهرية بكونها واسعة، ومُسطّحة في معظمها، وتتوفّر بالقرب منها نقاط لتأجير الدراجات، فيمكنك القيادة دون الانخراط في حركة مرور كثيفة.
وكأول رحلة موجَّهة، تُعدّ جولة الدراجة الكهربائية لنصف يوم التي تغطّي Bukchon وInsadong وCheonggyecheon خياراً رائعاً أيضاً.
كم تكلفة الدراجة الهوائية في كوريا؟
تبدأ الدراجات الأساسية للمدينة/الهجينة من 200,000 إلى 500,000 وون كوري في المتاجر المحليّة؛ وتتراوح الدراجات متوسّطة المدى للطرق/الهجينة بين مليون و3 ملايين وون كوري، أمّا الدراجات المستوردة الفاخرة فتبدأ من 5 ملايين وون كوري وما فوق — وغالباً ما تكون أغلى ثمناً ممّا هي عليه في الخارج بسبب الرسوم الجمركية.
كيف أستأجر دراجة Seoul Bike (Ddareungi)؟
قم بتنزيل التطبيق باللغة الإنجليزية، واشترِ باقةً (ساعة واحدة: 1,000 وون كوري)، ثم امسح رمز QR/أو أدخِل رقم الدراجة في أيّ محطّة لفكّ قفلها، ثم أعِدها إلى أيّ محطّة.
هل يمكنني الجمع بين ركوب الدراجة والمترو أو الحافلات في سيول؟
نعم. خذ المترو إلى محطّة/منتزه، واستأجِر دراجة Ddareungi أو دراجة من نقاط نهر الهان القريبة، ثم أعِدها في محطّة أخرى للقيام برحلات سهلة متعدّدة الوسائل.
هل أحتاج إلى خوذة لركوب الدراجة في كوريا؟
الخوذات إلزامية بموجب القانون منذ عام 2018 (الغرامة نحو 20,000 وون كوري)، لكنّ التطبيق على البالغين على المسارات خفيف — ارتدِها على أيّ حال من أجل سلامتك.
ما هي الأدوات التي يجب على الناطقين بالإنجليزية استخدامها لتخطيط الرحلات؟
يُعدّ تطبيق Seoul Bike، والأدلّة باللغة الإنجليزية مثل 10mag.com، ومجموعات ركوب الدراجات والسفر للمغتربين، من أفضل المصادر للحصول على أفكار المسارات الحالية، ومعلومات التأجير، ونصائح السلامة. وتُحدَّث وسائل التواصل الاجتماعي ومنتديات المجتمع بوتيرة أكثر تكراراً من كثير من النشرات الثابتة.
مع استمرار تنامي شعبية ركوب الدراجات، يبحث المزيد والمزيد من الناس عن المعلومات نفسها، وهي متوفّرة. وكما اكتشفت الكاتبة الأصلية، لا تزال وسائل التواصل الاجتماعي من أفضل الطرق للعثور على التفاصيل التي تحتاجها والتواصل مع راكبين آخرين. اركب بأمان، وحافظ على الجانب المطّاطي ملامساً للأرض!
المصدر: 10mag
